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梁段一整体施工连续梁桥的恒载内力计算

  恒载內力计算方法


  1.满堂支架现浇连续梁桥恒载内力计算


  连续梁在满堂支架上整体浇筑时,在穿束张拉并锚固压浆后,拆除支架。由于连续梁桥在此过程中并无体系转换,恒载内力按结构力学中的连续梁进行计算。


  2.悬臂施工连续梁桥恒载内力计算


  3-1,某三跨连续梁桥,跨径为30m+45m十30m,采用悬臂拼装施工,合拢次序由边孔对称向中孔依次进行。该桥的施工程序及相应的内力如下:


  (1)悬拼完毕,吊机拆除。首先在桥墩内预埋铁件,安装扇形支架,浇筑墩顶节段。永久支座为钢辊轴,临时支座为混凝土块,设于永久支座两侧,用直径32mm的钢筋将墩顶节段临时锚固在桥墩上,以保证从墩顶向墩两侧对称悬臂拼装的稳定性。悬臂施工完毕时的恒载内力。


  (2)现浇边跨部分,由于边跨长度大臂拼装长度,需要在边跨内另立排架,现浇部分与边跨的悬臂拼装段相接。此时为一端固定,一端简支的梁式结构,在现浇段自重作用下的恒载内力,3-l(b)。


  (3)拆除2号墩和3号墩上的临时支座,计算由一端固定一端简支的梁式结构转换成两端简支的单悬臂结构的oN力,即计算临时支座所释放的不平衡弯矩在两端简支的单悬臂上所产生韵内力,3-l(c)。


  (4)中跨合龙。将左半跨与右半跨合龙成为三跨连续梁。计算合龙段两悬臂端在支架、模板重力、合龙段自重作用下的内力,3 -l(d)。


  (5)合龙段支架模板拆除后,考虑上述重力以相反的方向加在连续梁上产生的内力,3 - l(e)。


  (6)3-1(a)一(e)的内力叠加之后,再加上二期恒载作用,得到连续梁最终的恒载内力,3 -l(f)。

桥梁预制充气内模.jpg

  梁段一整体施工连续梁桥的恒载内力计算


  梁段一整体施工连续梁桥的施工程序主要有简支一连续c3-2,和客蓉续(3-3)两种。分别介绍如下:


  (l)简支一连续。3-2安装①、②号边部梁,浇筑节点Ill、(2)待混凝土达到强度后张拉节点Ill、I2)后期连接束及接缝中的竖向预应力筋,张拉③号中部梁后期贯通束,最后拆除临时墩,形成三跨连续梁。


  (2)悬臂一连续。3-3为一座三跨的城市立交连续梁桥,两边为悬臂梁,中间为一简支梁,3 -3(a)。两侧悬臂梁为满堂支架现浇施工,中间简支梁仍用两临时支墩预制架设,然后再合龙,其具体施工程序及相应的恒载内力为:


  ①完成两侧悬臂梁,拆除支架,中段简支梁架设于临时支墩上,恒载内力为单悬臂的恒载内力图与简支梁恒载内力图的组合,3 -3(b)。


  ②在临时支座上的接头处现浇1昆凝土,待混凝土凝结,张拉预应力筋锚固压浆后,拆除临时支座,原临时支座上的反力以相反方向作用在结构上。此时,两端临时支座同时拆除,结构成为双悬臂体系,3 -3(c)。


  拆除临时支座的目的是使结构保持静定体系,消除连续筋预加力所产生的次内力。这个阶段结构的恒载内力,3 - 3(d)。结构的总恒载内力为两个阶段恒载内力之和,3 - 3(e)。重庆君正生产的桥梁预制充气内模,是先用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布复合而成的材料,后用硫化工艺后制成钱柜娱乐777官网。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有良好的脱离性能,桥梁预制充气内模同时也具有良好的耐老化,耐磨性能,使用寿命长等特点,取代传统的刚模木模。



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点击次数:  更新时间:2017-09  【打印此页】  【关闭