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桥梁纵向预应力筋布置原则

  纵向预应力筋布置


  (1)预应力筋的布置原则


  保证梁底保护层厚度及使预应力钢筋位于索界内的前提下,尽量使预应力钢筋的重心靠下;在满足构造要求的同时,预应力钢筋尽 量相互紧密靠拢,使构件尺寸紧凑。


  (2)布置方式及适用条件


  全部预应力主筋直线形布置,构造简单,它仅适用于先张法施工的小跨度梁。其缺点是在预应力张拉阶段支点附近的张拉弯矩会在 梁顶出现过高的拉应力,可能引起梁顶严重开裂。


  采用直线形预应力钢筋布置的较大跨径的后张法梁,为减少梁端附近的负弯矩并节省钢材,可将主筋在中间按需要截断。此时应将 预应力筋在横隔梁处平缓地弯出梁体,以便进行张拉和锚固。这种布置的特点是主筋最省、张拉摩阻力也较  :小,但预应力筋没 有充分发挥抗剪作用,且梁体在锚固处的受力和构造也较复杂。


  当预应力筋数量不多,能全部在梁端锚固时,为使张拉工序简便,通常将预应力筋按不同角度全部弯至梁端分散锚固。这种布置的 预应力筋弯起角不大,可以减少摩擦损失,但梁端受力集中、应力复杂。


  预应力束根数较多,或预应力混凝土梁的梁高受到限制,不能全部在梁端锚固时,必须将一部分预应力筋弯出梁顶。此时能缩短预 应力筋的长度,节约钢材,提高梁的抗剪能力。但是预应力筋的弯起角较大,摩擦损失较大。


  是为了减轻自重,吻合荷载弯矩图形设计的一种变高度鱼腹形梁。这种结构因模板结构、施工和安装都较复杂,且支点截面减小不 利主梁抗剪等,一般很少采用。


  图2 -32(f)为预应力混凝土串联梁,梁顶附近的直线形预应力筋是为防止在安装过程中梁顶出现拉应力而布置。

桥梁预制充气芯模.jpg

  目前预应力混凝土简支梁桥中采用最多的布置方式是。


  2.非预应力筋的布置


  预应力混凝土梁与钢筋混凝土梁一样,应按计算配置箍筋、并按构造要求布置架立钢筋、纵向防裂分布钢筋等。由于预应力混凝土 梁肋承受的主拉应力较小,且支点附近有纵向弯起的预应力筋参与抗剪,故一般不另设斜钢筋。


  (1)梁端锚固区


  用后张法施工的预应力混凝土梁,锚具对梁端混凝土有很大的压力,且承压面积不大,应力非常集中。因此,为防止锚具附近混凝 土破坏,必须配置一定量的非预应力筋予以补强。


  图2 -33所示为梁端锚固区的配筋构造。锚具下设置厚度不小于16mm的钢垫板与φ8的螺旋筋,以提高混凝土的抗裂性。


  (2)马蹄部分


  对于预应力比较集中的马蹄内必须另设直径不小于8mm的闭合式加强箍筋,其间距不应大于200mrn,马蹄内尚应设置直径不小于12mm 的定位钢筋,见图2-34。预应力管道间的最小净距由灌注混凝土的要求所确定,最小净距不小于40mm。


  (3)其他非预应力筋


  在预应力混凝土简支梁中,为了补充梁体局部强度的不足,或为了更好地分布裂缝和提高梁的韧性等,可以将非预应力钢筋与预应 力筋配合使用,以达到经济合理的效果。


  图2 - 35(a)所示,是为了防止张拉阶段在梁顶部可能引起混凝土开裂而布置的非预应力受拉钢筋。


  在预加力阶段,跨中部梁的上翼缘可能受拉引起混凝土开裂而破坏。因而可在跨中靠上部分加设非预应力的纵向受拉钢筋,见图2- 35(b)。这种钢筋在运营阶段还能加强混凝土的抗压能力。


  图2-35(c)所示,在全预应力梁中为了加强混凝土承受预加压力的能力,在跨中部分下翼缘内设置的纵向非预应力钢筋。


  对于部分预应力梁也常利用布置在下翼缘的纵向钢筋来提高梁的极限强度,见图2-35(d)。并且这种钢筋对于配置无粘结预应力筋的 梁能起到很好的分布裂缝的作用。


  此外,非预应力钢筋还能增加梁在反复荷载作用下的疲劳极限强度。重庆君正生产的桥梁预制充气芯模,是先用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布复合而成的材料,后用硫化工艺后制成钱柜娱乐777官网。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有良好的脱离性能,桥梁预制充气芯模同时也具有良好的耐老化,耐磨性能,使用寿命长等特点,取代传统的刚模木模。



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点击次数:  更新时间:2017-09  【打印此页】  【关闭